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南京康尼機電股份有限公司(以下簡稱“公司”)是一家專注于機電核心技術(shù)研究和應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)。公司成立于2000年10月,2014年在上海主板上市(股票代碼603111)。
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2025.09.26
【CCTV-13 新聞直播間】從校辦工廠到全球標桿 “一扇門”撬動國際市場
一項項關(guān)鍵技術(shù)的突破和積累,最終讓“復(fù)興號”首次裝上了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)車門?,F(xiàn)在,企業(yè)甚至成為了國家和行業(yè)標準的“制定者”。很多項核心技術(shù)成了“復(fù)興號”車門標準的“原型藍本”。
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【中國工業(yè)新聞網(wǎng)】康尼制造:一扇“中國門”的全球軌道征戰(zhàn) | 活力中國調(diào)研行
你是否想過,每天承載千萬人出行的高鐵的車門,曾長期依賴國外技術(shù)?如今,這家隱形冠軍企業(yè),打破了壟斷,用"無鎖而閉"的黑科技,重新定義車門的開合;用完全自主的中國門,守護中國列車的每一次啟程。
2025.09.22
【金融時報】活力中國調(diào)研行|這扇門為何成為多國的“安全門”
飛馳在巴基斯坦、埃塞俄比亞、老撾等國的“鋼鐵巨龍”背后,隱藏著一扇扇“中國智造”的安全之門——南京康尼機電股份有限公司(以下簡稱“康尼機電”)打造的高鐵車門,不僅成為復(fù)興號動車組的標準配置,更隨著共建“一帶一路”倡議走向全球,以嚴苛的安全標準和領(lǐng)先的技術(shù)實力,成為中國高端制造的閃亮名片。
2025.09.22
【光明網(wǎng)】活力中國調(diào)研行丨復(fù)興號國產(chǎn)車門是南京造
記者日前走進南京康尼機電股份有限公司,在生產(chǎn)車間內(nèi),只見機械臂精準作業(yè)、數(shù)控設(shè)備高效運行,數(shù)控自動化設(shè)備應(yīng)用率達82%以上。該公司首創(chuàng)的“內(nèi)置塞拉”門系統(tǒng),一舉突破氣動載荷難題,讓復(fù)興號動車組裝上國產(chǎn)車門,并隨雅萬高鐵、中老鐵路等“一帶一路”項目走向世界。
2025.09.22
2022.09.01
城市面孔丨史翔:設(shè)計通往創(chuàng)新的“任意門”
1955年出生的史翔,介紹自己40年的工作經(jīng)歷,總結(jié)說是“一分為二,互為一體”的40年。前20年,他是南京工程學(xué)院的教師,2002年至今,他是科技攻關(guān)路上艱苦探索的工程師,參與并見證了中國軌道交通的蓬勃發(fā)展。
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2022.06.30
【工信動態(tài)】南京兩個機器人應(yīng)用場景入選“國字號”
近日,工信部公布了農(nóng)業(yè)、建筑、醫(yī)療、礦山領(lǐng)域機器人應(yīng)用優(yōu)秀場景名單,我市在農(nóng)業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域各有一家企業(yè)成功入選,分別是江蘇卡爾曼航天應(yīng)用技術(shù)有限公司的淡水螃蟹養(yǎng)殖和南京康尼機電股份有限公司下肢功能康復(fù)訓(xùn)練。
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2022.06.08
《南京日報》跑出“智改數(shù)轉(zhuǎn)”加速度 | 公司參加由市委組織的“服務(wù)企業(yè)·面對面”活動
6月8日下午,江蘇省委常委、南京市委書記韓立明專題調(diào)研制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,并開展“服務(wù)企業(yè)·面對面”活動,與相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)代表座談交流,聽取意見建議,解決發(fā)展難題。公司副董事長兼總裁高文明參加座談交流會。
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2022.04.27
媒體聚焦 | 《南京日報》報道康尼機電如何通過四次跨越 躋身名“門”
2022年4月25日,《南京日報》報道了康尼作為工信部“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”如何通過四次跨越躋身名“門”,實現(xiàn)企業(yè)核心產(chǎn)品連續(xù)4年市占率全球第一。
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2022.03.14
媒體聚焦 | 《南京日報》報道康尼機電“智改數(shù)轉(zhuǎn)”推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2022年3月14日,《南京日報》“智改數(shù)轉(zhuǎn)”專欄報道了康尼作為“省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標桿工廠”,如何通過“智改數(shù)轉(zhuǎn)”實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的做法和成效。
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2021.12.23
媒體聚焦 | 《南京日報》報道康尼機電:從“制造”到“智造”的華麗轉(zhuǎn)身
2021年12月23日,南京日報》報道康尼從“制造”到“智造”的華麗轉(zhuǎn)身。
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